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1月中旬，國家能源集團專家組經(jīng)過現(xiàn)場查驗后一致認為，寧夏煤業(yè)洗選中心棗泉、梅花井、紅柳、羊場灣4座洗煤廠裝車站全部達到智能無人裝車水平，通過集團驗收。其中，棗泉洗煤廠達到優(yōu)秀等級。

近年來，寧夏煤業(yè)加大智能化建設(shè)力度，洗選中心在公司整體安排下一直以“少人則安、無人則安”為原則，確立了“工藝參數(shù)智能調(diào)節(jié)、生產(chǎn)設(shè)備自主運行、安全隱患自動告警及車間無人化生產(chǎn)”的建設(shè)目標(biāo)，探索出“自主創(chuàng)新、工控先行、精益運營、共享傳承”的智能化發(fā)展路徑，完成自主知識產(chǎn)權(quán)的智能排矸系統(tǒng)應(yīng)用于靈新洗煤廠206矸石手選帶，解決了員工勞動強度大等問題；自主集成防爆網(wǎng)絡(luò)攝像儀420臺，已取得國家礦用產(chǎn)品安標(biāo)中心安標(biāo)證書（煤安證），在中心各洗煤廠生產(chǎn)現(xiàn)場推廣應(yīng)用，穩(wěn)步推進智能化建設(shè)。

在智能無人裝車系統(tǒng)建設(shè)過程中，洗選中心分批推進各洗煤廠裝車站的智能化無人裝車系統(tǒng)建設(shè)，系統(tǒng)梳理制約“無人裝車”存在的問題，并根據(jù)各廠實際情況，優(yōu)化調(diào)整系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，解決系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)的問題，重點研究車廂信息識別、車廂狀態(tài)檢測、智能配料及裝車等關(guān)鍵技術(shù)，最終采用基于多傳感器信息融合的裝車信息多維感知技術(shù)，建立了高穩(wěn)定、高可靠、兼容性強的智能化控制系統(tǒng)。

智能化無人裝車系統(tǒng)不僅保證了裝車作業(yè)人員安全，還可實時在線監(jiān)測和智能化配煤，提高裝車質(zhì)量，每列車平均裝車時間由原來的71分鐘減少為現(xiàn)在的58分鐘，裝車時間縮短18%。

經(jīng)過一年使用調(diào)試，系統(tǒng)安全性、裝車質(zhì)量和效率等方面不斷提升，梅花井、棗泉、羊場灣、紅柳洗煤廠裝車站4套智能無人裝車系統(tǒng)，運行效果良好，操作人員足不出戶便可掌握設(shè)備運行狀態(tài)，精準(zhǔn)、高效完成裝車作業(yè)，實現(xiàn)了全流程“無人操作，有人監(jiān)控，必要時干預(yù)”的全自動智能裝車的技術(shù)突破，降低了員工勞動強度，提高了裝車質(zhì)量和效率，為寧夏煤業(yè)公司智能化建設(shè)再上臺階夯實了基礎(chǔ)。